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XC40とGTを比較! - みんなの比較車種

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XC40とGTの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   メルセデスAMG  GT
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
657 中古車掲載台数 97
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD サンルーフPowerSeat&ClimatePKG ドラレコ

    本体価格
    313万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD コンビニエンスパッケージ 革シート 煙禁

    本体価格
    263.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車 2025モデル サンルーフ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD ガラスサンルーフ

    本体価格
    267.3万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon 白革 パノラマSR 衝突回避

    本体価格
    277.5万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD コンビニエンスPKG パノラマサンルーフ ACC

    本体価格
    258.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD インテリセーフ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル VOLVO SELEKT 登録済未使用車

    本体価格
    549.8万円

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  • メルセデスAMG GT S 正規ディーラー車 カーボンファイバーPKG

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    790万円

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    1738万円

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    3100万円

  • メルセデスAMG GT S OP178/AMGダイナミックPプラス/パノラマSR

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    1020万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 限定20台/AMGエクステリアカーボンPKG/黒革

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  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP パノラミックルーフ

    本体価格
    2652.2万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 黒革 レーダーセーフティP AMG19/20AW 右H

    本体価格
    818万円

関東
235
361.1万円
関西
108
387.7万円
東海
141
391.5万円
北海道
15
368.5万円
九州
39
345.6万円
東北
53
426.7万円
北陸・甲信越
25
338万円
中国
22
414.2万円
四国
19
356.2万円
地域別台数
関東
42
1817.8万円
関西
20
1921万円
東海
18
2343.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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XC40とGTのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   メルセデスAMG  GT
389万円659万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1476~1968 排気量(cc) 1991~3982
163~252 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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