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XC40とGLBを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   メルセデスAMG  GLB
VS
186.5万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 488万円828万円
GLBの相場表を見る
666 中古車掲載台数 81
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    349万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    269.9万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション インテリセーフ標準 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    409.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD シートヒーター ETC 電動リアゲート

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 弊社デモカー サンルーフ Google ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    539.9万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ACC CarPlay LED ハーフレザー Fドラレコ

    本体価格
    262.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車 白革 グーグルナビ LED

    本体価格
    515万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 クライメートパッケージ・Googleナビ

    本体価格
    380.4万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 禁煙 純正ナビ 360カメ Pアシスト 電動リア

    本体価格
    285.6万円

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスP パフォーマンスP PSR

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    574万円

関東
233
361.5万円
関西
124
378.7万円
東海
143
376.7万円
北海道
13
352.3万円
九州
30
349.7万円
東北
54
404.8万円
北陸・甲信越
36
343.8万円
中国
22
395.3万円
四国
11
350.4万円
地域別台数
関東
47
645.2万円
関西
9
625.7万円
東海
10
634.7万円
北海道
1
605万円
九州
6
639.2万円
東北
2
618万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
4
647.5万円
四国
1
627.1万円

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XC40とGLBのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   メルセデスAMG  GLB
389万円659万円 新車時価格 737万円916万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1476~1968 排気量(cc) 1991
163~252 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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