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XC40とM6を比較! - みんなの比較車種

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XC40とM6の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   BMW  M6
VS
185.5万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 265万円928万円
M6の相場表を見る
623 中古車掲載台数 20
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 認定中古車ガラスサンルーフ

    本体価格
    256.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 専用サス 2021年モデル ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    332万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD R-design harman/kardonプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    409.9万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション パノラマガラスサンルーフ harman/kardon

    本体価格
    379.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD HDDナビ/360°カメラ/半革/SR/HarmanKardon

    本体価格
    348.1万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ACC 純正ナビ 360°半革 BLIS 自動駐車

    本体価格
    280.4万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 2019年モデル VOLVO SELEKT 本革 サンル-フ

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 禁煙 サンルーフ 黒半革 LAVA内装

    本体価格
    285万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 登録済未使用車 harman/kardon グーグル

    本体価格
    389万円

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  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

  • BMW M6 4.4 ハーマンカードン カーボンルーフ 本革

    本体価格
    928万円

関東
215
358.7万円
関西
116
384.1万円
東海
134
383.3万円
北海道
16
358.4万円
九州
27
348.5万円
東北
53
410.6万円
北陸・甲信越
29
363.3万円
中国
21
395.1万円
四国
12
353.3万円
地域別台数
関東
5
696万円
関西
4
563.3万円
東海
8
424.4万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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XC40とM6のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   BMW  M6
389万円659万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1476~1968 排気量(cc) 4394
163~252 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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