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XC40とクーを比較! - みんなの比較車種

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XC40とクーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ダイハツ  クー
VS
149.8万円580万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
614 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 禁煙車 純正9インチディスプレイ 全周囲カメラ LEDヘッドライト 電動リアゲート パワーシート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ETC BLUETOOTH接続 パワーシート

    本体価格
    238.9万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル/禁煙車/ブラックレザーシート(ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/純正ナビ/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/クルコン/ETC/Pバックドア/純正19アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Volvo Cars app搭載・フロントリアシートヒーターパイロットアシスト・全車速追従機能付ACC

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD ガソリンスポーツモデル ブラック 限定オレンジカーペット スポーツペダル パノラマサンルーフ フルセグTV シートヒーター ハーマンカードンスピーカー パワーテールゲート(フットセンサー付)

    本体価格
    249.9万円

  • ボルボ XC40 B5 AWD Rデザイン 4WD City Safety 360°ビューカメラ パーク・アシスト・パイロット クロス・トラフィック・アラート パイロット・アシスト レーン・キーピング・エイド ハーフレザー ETC2.0 フルセグTV

    本体価格
    319万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ インテリセーフ ハーフレザーシート シートヒーター メモリー付きパワーシート ステアリングヒーター ワイヤレスチャージング 360°カメラ パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    284.6万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 ワンオーナー/純正9インチDオーディオ/全方位カメラ/レーダークルコン/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ステアリングヒーター/BSM/ETC/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    309.8万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ナビ/360°カメラ/カープレイ/ACC/ETC/パワーシート/パワーバックドア/フルセグTV/

    本体価格
    193万円

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  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
211
343.4万円
関西
113
390.8万円
東海
126
384.8万円
北海道
16
284.9万円
九州
41
375.5万円
東北
35
423.5万円
北陸・甲信越
43
346.6万円
中国
16
388.2万円
四国
13
302.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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XC40とクーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ダイハツ  クー
389万円665万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1476~1968 排気量(cc) 1297~1495
163~252 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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