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XC40とインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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XC40とインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
186.5万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 189.8万円278.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
666 中古車掲載台数 4
  • ボルボ XC40 B4 モメンタム ディーラー正規認定中古 メーカー保証

    本体価格
    315万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 白革 グーグルナビ 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    515万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 禁煙 レダクル 全周囲 ハーフレザー

    本体価格
    239.1万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ドラレコ 48V harman/kardon

    本体価格
    359万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ harman/kardon qi充電 純正ナビ

    本体価格
    274.3万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD ハイブリッド/SUV/4WD/レザー/ワンオーナー

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 茶革 サンルーフ ドラレコ PHEV

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 1オナ AppleCarPlay 電動リア BSM 全方位

    本体価格
    285.6万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD シートヒーターハンドルヒーター下取り車

    本体価格
    309万円

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    応談

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    189.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 タイプR4ドアレカロシート装備

    本体価格
    239.9万円

関東
233
361.5万円
関西
124
378.7万円
東海
143
376.7万円
北海道
13
352.3万円
九州
30
349.7万円
東北
54
404.8万円
北陸・甲信越
36
343.8万円
中国
22
395.3万円
四国
11
350.4万円
地域別台数
関東
2
259.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
189.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC40とインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  インテグラタイプRセダン
389万円659万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1476~1968 排気量(cc) 1797
163~252 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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