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XC40とCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   ホンダ  CR-V
VS
186.5万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 30.5万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
668 中古車掲載台数 612
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー ステアリングヒーター

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    360万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 全方位カメラ アダプティブクルコン

    本体価格
    222万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ フルセグナビ ハーフレザー

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD /全方位カメラ/ハーマンカードン/

    本体価格
    264万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD フルセグHDDナビ LED 衝突被害軽減B

    本体価格
    289万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD シートヒーター ETC 電動リアゲート

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    409.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    297.3万円

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    329.8万円

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    278.8万円

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    285万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース VRU195CVIナビ&フルセグ&DVD再生&Blueto

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    285.7万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    337.7万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    329.3万円

関東
235
360.7万円
関西
124
378.6万円
東海
143
376.6万円
北海道
13
352.3万円
九州
30
349.7万円
東北
54
404.8万円
北陸・甲信越
36
343.8万円
中国
22
395.3万円
四国
11
350.4万円
地域別台数
関東
216
235.3万円
関西
48
240.2万円
東海
72
284.7万円
北海道
46
241.2万円
九州
81
267.8万円
東北
58
251.1万円
北陸・甲信越
51
234.6万円
中国
22
220.6万円
四国
18
251.4万円

XC40の中古車を探す

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XC40とCR-Vのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  CR-V
389万円659万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1476~1968 排気量(cc) 1496~1993
163~252 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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