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XC40とシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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XC40とシビッククーペの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  シビッククーペ
VS
192.5万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 148.8万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
555 中古車掲載台数 9
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ワンオーナー ブロンドレザーシート

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD (白本革/サンルーフ/ハーマンカードン)

    本体価格
    359.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Google レザーシート 電動シート ETC

    本体価格
    524万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ACC自動駐車シートヒーターETC電動リア

    本体価格
    385.3万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 被害軽減ブレーキ 追従式オートクルーズ

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム ナビTV 全周囲カメラ レークル シートH

    本体価格
    294.9万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Googleナビゲーション 白本革

    本体価格
    440万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD HDDナビ/360°カメラ/半革/SR/HarmanKardon

    本体価格
    339.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    305万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車/アンバーレザー/サンルーフ

    本体価格
    398万円

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16Aエンジン

    本体価格
    194万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

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    応談

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16Aエンジン公認 ワイヤータック

    本体価格
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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 純5MT タイベル交換済み クスコ車高調

    本体価格
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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    235.5万円

関東
169
373.9万円
関西
119
378.6万円
東海
124
376.1万円
北海道
10
330.7万円
九州
20
371.3万円
東北
46
414.4万円
北陸・甲信越
39
332.7万円
中国
13
400.4万円
四国
15
363.7万円
地域別台数
関東
2
182.2万円
関西
3
253万円
東海
0
---
北海道
2
139.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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XC40とシビッククーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  シビッククーペ
389万円659万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1476~1968 排気量(cc) 1590
163~252 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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