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XC40とウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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XC40とウラカンステラートの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
215万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 4310万円5800万円
ウラカンステラートの相場表を見る
555 中古車掲載台数 29
  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 認定中古車 19インチアルミ

    本体価格
    357万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 登録済み未使用車・Google搭載

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    365.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 登録済未使用車 純正ドラレコ

    本体価格
    509万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD ピクセルLEDヘッドライト 360度カメラ

    本体価格
    544.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 48V harman/kardon 前後シートヒーター

    本体価格
    414万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ワンオーナー ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    299.7万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ハイブリッド/SUV/Googleナビ

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 半革  ACC  LKA  BSM  アダプティブヘッド

    本体価格
    309.3万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム /クルコン/全方位カメラ/地デジ/ドラレコ

    本体価格
    278.1万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 1499台限定 19inc鍛造AW ルーフレール

    本体価格
    4450万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Arancio Borealis

    本体価格
    4780万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台 95km OP641 プロテクション

    本体価格
    4950万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 19インチホイール ダーククロームカーボン

    本体価格
    4416万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界1499台 左H

    本体価格
    4650万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 63&ラインOPペイント・マットホワイト

    本体価格
    5060万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 1オ-ナ- 限定車 19インチ艶消黒鍛造AW

    本体価格
    4430万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine

    本体価格
    4730万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Giallo Inti

    本体価格
    4790万円

関東
168
373.8万円
関西
120
377.9万円
東海
124
376.1万円
北海道
10
330.7万円
九州
20
371.3万円
東北
46
414.4万円
北陸・甲信越
39
332.7万円
中国
13
400.4万円
四国
15
363.7万円
地域別台数
関東
20
4720.5万円
関西
3
4665.3万円
東海
4
4898万円
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5170万円
四国
0
---

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XC40とウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ランボルギーニ  ウラカンステラート
389万円659万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1476~1968 排気量(cc) 5204
163~252 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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