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XC40とMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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XC40とMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
198万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 175万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
596 中古車掲載台数 17
  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー禁煙 赤革 サンルーフ LED

    本体価格
    259万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 弊社サービス代車アップ

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ harman/kardon 360°カメラ

    本体価格
    321.4万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム ドライブレコーダーシートヒーター

    本体価格
    339万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車/アンバーレザー/純正ナビ

    本体価格
    308万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD harman/kardon 360°ビューモニター

    本体価格
    299.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    324.2万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 本革シート 純正9型ナビTV

    本体価格
    319万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 正規ディーラ―車 2022年モデル 1オーナー

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ドラレコ 48V harman/kardon

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    227.7万円

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    205.8万円

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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

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    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 2WD・ナビ・地デジ・BOSE・ETC・衝突被害軽

    本体価格
    214.3万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 3トーンカラー 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    211.2万円

関東
188
376.3万円
関西
124
378.4万円
東海
140
380.9万円
北海道
11
340.6万円
九州
24
373.9万円
東北
45
413万円
北陸・甲信越
41
346.2万円
中国
11
419.1万円
四国
12
376.2万円
地域別台数
関東
9
234.5万円
関西
2
226.5万円
東海
2
205.1万円
北海道
0
---
九州
2
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
1
216.3万円
四国
0
---

XC40の中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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XC40とMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  MX-30 EVモデル
389万円659万円 新車時価格 451万円521.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1476~1968 排気量(cc) ---
163~252 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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