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XC40とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
215万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 35万円1450万円
Eクラスの相場表を見る
555 中古車掲載台数 553
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD メーカーナビTV AppleCarPlay BSM LED

    本体価格
    329.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 専用サス 48V harman/kardon 19インチAW

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 弊社デモカー Google レザーシート

    本体価格
    442万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ハイブリッドモデル SUV 当店管理車両

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ ナビTV360カメラ 追従 半革

    本体価格
    314.3万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車/アンバーレザー/サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD グーグルナビ クライメイトPKG ACC

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    475万円

  • ボルボ XC40 アルティメットB5_AWD 白革 harman/kardon 360度カメラ ACC 禁煙

    本体価格
    426.7万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー/禁煙車/フロントシートH

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    837万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    689万円

関東
169
373.8万円
関西
119
377.9万円
東海
124
376.1万円
北海道
10
330.7万円
九州
20
371.3万円
東北
46
414.4万円
北陸・甲信越
39
332.7万円
中国
13
400.4万円
四国
15
363.6万円
地域別台数
関東
238
307.8万円
関西
100
368.2万円
東海
77
357.3万円
北海道
17
363.2万円
九州
42
296.2万円
東北
12
266.8万円
北陸・甲信越
27
379.6万円
中国
21
381.9万円
四国
19
282.1万円

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XC40とEクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   メルセデス・ベンツ  Eクラス
389万円659万円 新車時価格 894万円1197.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1476~1968 排気量(cc) 1992~1997
163~252 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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