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XC40とeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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XC40とeKクラッシィの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   三菱  eKクラッシィ
VS
161万円594万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
634 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD ガラスサンルーフ 特別仕様車 Google搭載 ハーマンカードン ピクセルLEDヘッドライト パワーテールゲート 360度カメラ ステアリング&前後シートヒータ- MY25 スマートキー 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD パークパイロット サラウンドビューカメラ トールハンマーLEDライト 純正18インチAW 23y製造ミシュラン装着 ETC2.0 CarPlay メモリーパワーシート マルチステア パドルシフト 純正ナビ フルセグTV パワーRゲート

    本体価格
    199万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 関東仕入 フルセグナビ 黒革電動 純正19AW LEDライト ETC 全周囲カメラ カープレイ シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー ブラインドスポットモニター USB入力端子 ATハイビーム

    本体価格
    235万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 全プラン2年保証付 純正ナビ地デジ全周囲カメラF/RDレコETC ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア パワーシート シート/ハンドルヒーター  パークアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    254万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル ダークエディション スウェードシート ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム 電動パノラマサンルーフ googleナビ ETC 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Googleナビ ブロンドレザー 電動パノラマサンルーフ harman/kardonプレミアムサウンド シート&ステアリングヒーター パワーシート パワーテールゲート 純正19AW ETC

    本体価格
    483万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD (後期型/サンルーフ/黒革/純正ナビ全周囲C) ハーマンカードン/ワイヤレス充電/黒本革/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動ゲート/純正19アルミ/LEDライト/バーチャルコックピット/クリスタルシフトノブ

    本体価格
    329.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 登録済未使用車 チャコールレザーシート Googleナビ ETC ハーマンカードンスピーカーシステム Apple Car Play Bluetooth 純正18インチアルミ 電動リアテールゲート

    本体価格
    509万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 本革シート Googleナビ harman/kardon

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
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    28.9万円

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    本体価格
    63万円

関東
217
339.5万円
関西
121
386.8万円
東海
127
378.3万円
北海道
16
279.5万円
九州
43
362.2万円
東北
37
417.3万円
北陸・甲信越
46
342.1万円
中国
17
386.1万円
四国
10
312.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC40とeKクラッシィのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   三菱  eKクラッシィ
389万円665万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1476~1968 排気量(cc) 657
163~252 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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