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XC40とNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
215万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 85万円334.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
555 中古車掲載台数 83
  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 2024モデル AWD Googleナビ Pテールゲート

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ACC 純正グーグルナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    355.5万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ カメラ LED

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 2023年モデル 純正前後ドラレコ スウェード

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 専用サス ConveniencePKG オレンジフロア

    本体価格
    316.5万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    529.9万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ワンオーナー 販売店保証

    本体価格
    258万円

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    239万円

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    本体価格
    197.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り/純正黒KH3/ナビTV/Bカメラ/前期

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    152万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10人乗 ワンオーナー 後席モニター ETC

    本体価格
    329.8万円

関東
169
373.5万円
関西
119
377.8万円
東海
124
376.1万円
北海道
10
330.7万円
九州
20
371.3万円
東北
46
414.4万円
北陸・甲信越
39
332.7万円
中国
13
400.4万円
四国
15
363.6万円
地域別台数
関東
35
230.6万円
関西
18
225.6万円
東海
9
214.2万円
北海道
0
---
九州
14
207万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
227.6万円
四国
1
223.8万円

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XC40とNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  NV350キャラバンワゴン
389万円659万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1476~1968 排気量(cc) 2488
163~252 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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