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XC40とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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XC40とルーテシアの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ルノー  ルーテシア
VS
215万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 25万円339.9万円
ルーテシアの相場表を見る
556 中古車掲載台数 170
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD ナビ フルセグTV 半革 全周囲カメラ 4WD

    本体価格
    350.5万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ハイブリッド/SUV/Googleナビ

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon 360°カメラ 純正ナビ 茶革

    本体価格
    262.2万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD ワンオナ/禁煙/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    227万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 48V harman/kardon 前後シートヒーター

    本体価格
    414万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 認定中古車 Google搭載 登録済未使用車

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 純正8.7型ナビ地デジ 全周囲 ETC

    本体価格
    261.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    290万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 新色クラウドブルー・OK Googl

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 登録済未使用 クライメートPKG

    本体価格
    459万円

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    本体価格
    185.6万円

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    212.1万円

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    85万円

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    80万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ ディスプレイオーディオ Bモニター 禁煙車

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    39万円

  • ルノー ルーテシア クレール 特別仕様車/1年保証/ガラスルーフ

    本体価格
    95万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 

    本体価格
    118万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車/ETC/キーレス/純正17inAW/

    本体価格
    55.9万円

関東
171
373.5万円
関西
119
377.8万円
東海
123
375.9万円
北海道
11
339.5万円
九州
19
374万円
東北
46
414.4万円
北陸・甲信越
39
332.1万円
中国
13
400.4万円
四国
15
363.2万円
地域別台数
関東
70
122.1万円
関西
22
144.4万円
東海
19
122.9万円
北海道
7
119.1万円
九州
19
135.8万円
東北
17
122.1万円
北陸・甲信越
7
150.8万円
中国
6
151.6万円
四国
3
144.3万円

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XC40とルーテシアのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ルノー  ルーテシア
389万円659万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1476~1968 排気量(cc) 1333~1597
163~252 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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