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XC40とR1を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   スバル  R1
VS
159.9万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 7.9万円184.5万円
R1の相場表を見る
637 中古車掲載台数 52
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD サンルーフ チャコールレザーシート プレミアムサウンドオーディオシステムharman/kardon オニキスブラックカラー  リアシートヒーター Googleナビ搭載 LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    418.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    495万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ピクセルLED Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド ヴェイパーグレーメタリック 本革シート 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    419万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ワンオーナーブロンド内装

    本体価格
    474万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    511万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    339.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD harman/kardonサウンド Googleナビ 全周囲カメラ 本革シート シートメモリー ステアリングヒーター 全席シートヒーター 電動リアゲート ダークティンテッドガラス オレフォスシフト 19インチアルミ

    本体価格
    469万円

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    本体価格
    65万円

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    94.9万円

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    67.8万円

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  • スバル R1 660 R CVT 純正15アルミ ETC

    本体価格
    28万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 4WD RICE ROCKET REAL-1カスタムコンプリート

    本体価格
    応談

  • スバル R1 660 R SDナビ 禁煙車 ハーフレザーシート HIDヘッド 純正15インチアルミ CD 地デジ

    本体価格
    27.4万円

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    本体価格
    45.9万円

  • スバル R1 660 S レザー&アルカンターラセレクション レギュラー仕様 シート張替 同色全塗装済

    本体価格
    74.8万円

関東
223
338.2万円
関西
114
367.7万円
東海
126
368万円
北海道
13
296.6万円
九州
33
344.2万円
東北
40
415.3万円
北陸・甲信越
52
345.5万円
中国
16
352.3万円
四国
20
309.4万円
地域別台数
関東
12
42.5万円
関西
7
38.5万円
東海
15
73万円
北海道
3
45.5万円
九州
9
58.4万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
27.4万円
中国
3
44.5万円
四国
1
19.9万円

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R1の中古車を探す

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XC40とR1のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   スバル  R1
389万円665万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1476~1968 排気量(cc) 658
163~252 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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