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XC40とキザシを比較! - みんなの比較車種

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XC40とキザシの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   スズキ  キザシ
VS
215万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
558 中古車掲載台数 12
  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ワンオーナー ブロンドレザーシート

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    339.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ標準 360°カメラ ETC

    本体価格
    349.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー/HDDナビ/360°カメ/HarmanKardon

    本体価格
    328.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Googleナビ スマホ連動 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 認定中古車

    本体価格
    415.5万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 9インチタッチスクリーンナビ ETC

    本体価格
    295万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    564.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 正規ディーラ―車 2022年モデル 1オーナー

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    48万円

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    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビFセグTV 本革シート ETC HID Sキー

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

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  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    47万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

    本体価格
    168万円

  • スズキ キザシ 2.4 ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD TK0689 クルーズコントロール ソナー

    本体価格
    99万円

関東
174
374万円
関西
119
378.2万円
東海
123
375.9万円
北海道
11
339.5万円
九州
19
374万円
東北
46
414.4万円
北陸・甲信越
38
332.7万円
中国
13
400.4万円
四国
15
363.2万円
地域別台数
関東
4
97.1万円
関西
2
143.9万円
東海
1
47万円
北海道
1
48.8万円
九州
3
64.8万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC40の中古車を探す

キザシの中古車を探す

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XC40とキザシのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   スズキ  キザシ
389万円659万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1476~1968 排気量(cc) 2393
163~252 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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