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XC40とアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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XC40とアルテッツァの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  アルテッツァ
VS
149.8万円580万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 32.5万円339万円
アルテッツァの相場表を見る
620 中古車掲載台数 106
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD ワンオーナー禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon 360度カメラ 本革シート

    本体価格
    326万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 レンタカーアップ ハイパフォーマンスオーディオシステム FRシートヒーター ヒルディセントコントロール グーグルアプリ 運転席/助手席パワーシート ダークティンテッドガラス ステアリングヒーター

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/電動リアゲート/シートヒーター/ハンドルヒーター/ブラインドスポットモニター/全方位カメラ/フルセグテレビ/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    189.6万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD サンルーフ ハーマンカードン 純正Googleナビ 360°ビューカメラ 全席シートヒーター ステアリングヒーター メモリー機能付きパワーシート AppleCarPlay Bluetooth

    本体価格
    395万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD (後期型/黒革/純正ナビ/ハーマンカードン) ワイヤレス充電/純正ナビ/全周囲カメラ/ETC/前後ドラレコ/電動ゲート/クリスタルシフトノブ/ルーフレール/純正19アルミ/バーチャルコックピット/黒本革/シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD インテリセーフ パノラマガラスサンルーフ 360°カメラ レーダークルコン LEDヘッドライト ワイヤレス充電 純正ナビ フルセグ Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    188万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Harman/Kardonプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    429.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー  パノラマガラスルーフ AppleCarPlay harman kardon 360度カメラ パワーバックドア 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングホイールヒーター 禁煙車 パワーシート

    本体価格
    352.3万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Googleナビ 本革シート 試乗車 代車

    本体価格
    489万円

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    本体価格
    199万円

関東
209
343.5万円
関西
113
388万円
東海
126
383.2万円
北海道
18
284.1万円
九州
43
363.1万円
東北
36
421.7万円
北陸・甲信越
46
341.1万円
中国
16
385.3万円
四国
13
308.9万円
地域別台数
関東
45
141.7万円
関西
9
135.7万円
東海
16
155.3万円
北海道
6
128.7万円
九州
11
115.7万円
東北
12
91.4万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
5
164万円
四国
1
175万円

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XC40とアルテッツァのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  アルテッツァ
389万円665万円 新車時価格 206万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
1476~1968 排気量(cc) 1988~1998
163~252 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~11.6km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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