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XC40とアレックスを比較! - みんなの比較車種

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XC40とアレックスの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  アレックス
VS
130万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 129万円179万円
アレックスの相場表を見る
670 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 harman/kardonサウンドシステム 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    355万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 2026年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 純正ランニングボード純正デジタルルームミラー純正360駐車監視機能付ドラレコ純正ルーフブラックスポイラー 純正イルミネーション付テールゲートスカッフプレート新車保証継承メンテナンスサービスパスポート

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ google搭載ナビ 革シート harman/kardon 360°カメラ

    本体価格
    343.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル パノラマガラスサンルーフ 当店試乗車 MHEV 本革シート Harman/Kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2026年モデル 当店試乗車 MHEV Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ハンズフリーテールゲート LEDヘッドライト インテリセーフ

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル新車登録5年保証継承整備+メンテナンスサービスパスポート付 GoogleパノラマガラスルーフHarmanKardon

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    254.1万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター Harman/Kardon ナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC レーンキープ ブラインドスポット ACC LEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    294万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム パワーシート パワーテールゲート 液晶メーター 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
247
335.5万円
関西
116
358.9万円
東海
128
361.1万円
北海道
16
293.9万円
九州
34
354.8万円
東北
40
421.6万円
北陸・甲信越
54
348.4万円
中国
16
351.5万円
四国
19
306.7万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC40とアレックスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  アレックス
389万円665万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1476~1968 排気量(cc) 1496~1795
163~252 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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