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XC40とラウムを比較! - みんなの比較車種

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XC40とラウムの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ラウム
VS
215万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 5万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
556 中古車掲載台数 27
  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 前後ドラレコ シートヒーター 48V

    本体価格
    308万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD スマートキー2本/サウンドスピーカ

    本体価格
    367万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD R4・5D記録簿付/取扱説明書

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD パイロットアシスト ステアリングヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD (サンルーフ/白本革/ナビ/全周囲カメラ)

    本体価格
    359.9万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD パノラマSR ナビ 全シートヒーター

    本体価格
    271.1万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 純正ナビ 茶革 HarmanKardon

    本体価格
    284.5万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 元デモカー GoogleOS クリスタルシフト

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 

    本体価格
    361.1万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラウム ベースグレード 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ナビ バックカメラ キーレス 左リアPドア

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  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 片側パワスラドア/電格ミラー

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  • トヨタ ラウム Sパッケージ Sパッケージ

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    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    41万円

関東
174
374万円
関西
117
379.3万円
東海
123
375.9万円
北海道
11
339.5万円
九州
19
374万円
東北
46
414.4万円
北陸・甲信越
38
332.7万円
中国
13
400.4万円
四国
15
363.2万円
地域別台数
関東
8
28.6万円
関西
6
38.1万円
東海
1
43万円
北海道
5
43万円
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
38.5万円
四国
3
57万円

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XC40とラウムのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ラウム
389万円659万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1476~1968 排気量(cc) 1496
163~252 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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