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XC40とブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   トヨタ  ブレイド
VS
149.8万円583万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 25万円171万円
ブレイドの相場表を見る
612 中古車掲載台数 17
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 茶革シート パワーシート 前後席シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV USB Bluetooth 全方位カメラ! レーンキーピングアシスト パークアシスト ETC LEDヘッドランプ! LEDフォグランプ!

    本体価格
    361.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    388.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD レンタカーアップ 電子制御AWDシステム ハーマンカードプレミアムサウンドシステム FRシートヒーター グーグルアプリ ステアリングホイールヒーター 専用オレフォス社製クリスタル・シフトノブ

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 ワンオーナー認定中古車Googleモデル

    本体価格
    400万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/ブラインドアシスト/ステアリングヒーター/パーキングアシスト/フルセグ/パワーシート/電動リアゲート/スマートキー/レーンキープアシスト/USBポート/LEDヘッドライト

    本体価格
    229.6万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD パノラマルーフ Google 電動シート

    本体価格
    417万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム アダプティブクルーズコントロール 半革シート 純正HDDナビ TV 360°CarPlay Bluetooth接続 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト パークアシスト 衝突軽減ブレーキ LKA BSM ETC

    本体価格
    219.3万円

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    67万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 

    本体価格
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    64.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    45.2万円

関東
210
345.5万円
関西
115
387.8万円
東海
122
389.7万円
北海道
16
284.2万円
九州
40
378.1万円
東北
36
421.9万円
北陸・甲信越
43
343.3万円
中国
17
391.2万円
四国
13
302.9万円
地域別台数
関東
8
80.4万円
関西
2
52.5万円
東海
2
119.6万円
北海道
2
33万円
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
65.3万円
四国
1
100万円

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XC40とブレイドのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ブレイド
389万円665万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1476~1968 排気量(cc) 2362~3456
163~252 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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