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C40とSQ7を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  C40   アウディ  SQ7
VS
259万円599.9万円
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中古車相場 1029.8万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
46 中古車掲載台数 5
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 社内利用車両 グラストップルーフ Googleナビ 360度カメラ パワーバックドア 全席シートヒーター ステアリングヒーター 純正前後ドラレコ 純正20アルミ

    本体価格
    379万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター ピュアEV 純正ドラレコ Googleマップ Googleアシスタント 全車速ACC

    本体価格
    438万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター 

    本体価格
    365万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ セージグリーンM 前後シートヒーター ステアリングヒーター harman/kardonプレミアムサウンド 20インチダイヤモンドカットAW ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    554万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 20インチAW パワーテールゲート ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    524万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD デジタルミラー 固定式パノラマルーフ 1オーナー 黒ハーフレザー 純正20AW 充電ケーブル Harman/Kardon シートヒーター アダプティブクルーズ 360°カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    308万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    358万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ サンドデューンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド テイラードウールブレンドシート 前後シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW

    本体価格
    576万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社元試乗車

    本体価格
    398万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマガラスルーフ ピクセルLED Google搭載 harman/kardonプレミアムサウンド テイラードウールブレンドシート 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ 20インチAW

    本体価格
    388万円

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    1168万円

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    1198万円

関東
21
420.2万円
関西
9
349.1万円
東海
6
554.1万円
北海道
5
409万円
九州
1
279.8万円
東北
3
384.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1131.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C40とSQ7のカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   アウディ  SQ7
499万円759万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
--- 排気量(cc) 3996
231~408 最高出力(馬力) 507
4WD、FF、RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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