ボルボ C40 | AMG Gクラス | |
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VS | ||
405万円~599万円
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中古車相場 |
438万円~2580万円
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69台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ C40 | AMG Gクラス | |
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499万円~759万円 | 新車時価格 | 1606.5万円~3410万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4440×1875×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1800×1965 他 |
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231~408 | 最高出力(馬力) | 258~612 |
4WD、FF、RR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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日本初導入となる、電気自動車専用モデル ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1) |
解説 |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
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