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C40とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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C40とGクラスの中古車情報を比較する

ボルボ  C40   AMG  Gクラス
VS
405万円599万円
C40の相場表を見る
中古車相場 438万円2580万円
Gクラスの相場表を見る
69 中古車掲載台数 44
  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター ガラスルーフ ハーマンカードン ETC

    本体価格
    438万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    461万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    417万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    462万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    409万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター 2024年モデル・RWD・Google搭載・Carplay

    本体価格
    500万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    459.5万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車・弊社試乗車・純正ドラレコ360

    本体価格
    509.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 Googleナビ HarmanKardon 禁煙

    本体価格
    416.5万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 22年モデル ワンオーナー

    本体価格
    418万円

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    本体価格
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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD AMG デジノエクスクルーシブPKG ローダウン

    本体価格
    825万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    970万円

関東
42
455.7万円
関西
7
479.9万円
東海
6
452.9万円
北海道
3
475万円
九州
4
532.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
484.8万円
中国
2
449.5万円
四国
2
494万円
地域別台数
関東
25
993.1万円
関西
6
914.4万円
東海
8
820.2万円
北海道
0
---
九州
2
871.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1250.9万円
中国
0
---
四国
2
625万円

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C40とGクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   AMG  Gクラス
499万円759万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
--- 排気量(cc) 3605~5980
231~408 最高出力(馬力) 258~612
4WD、FF、RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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