ボルボ C40 | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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VS | ||
359万円~598万円
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中古車相場 |
295万円~1130万円
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86台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ C40 | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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499万円~759万円 | 新車時価格 | 1726万円~2168万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4440×1875×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1490 |
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231~408 | 最高出力(馬力) | 449 |
4WD、FF、RR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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日本初導入となる、電気自動車専用モデル ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1) |
解説 |
AMGによるEクラスの新たな最高峰 メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12) |
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