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LBXとC40を比較! - みんなの比較車種

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LBXとC40の中古車情報を比較する

レクサス  LBX   ボルボ  C40
VS
359.9万円826万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 261万円599.9万円
C40の相場表を見る
183 中古車掲載台数 59
  • レクサス LBX クール E-Four 4WD マクレビ 寒冷地仕様 レクサスチームメイト

    本体価格
    538万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 1オーナー・社外デジタルインナーミラー型前後ドラレコ・純正ナビ・パノラミックビューモニター・ETC2.0・寒冷地仕様・社外ブラックエンブレム・セーフティシステムプラス・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    632.9万円

  • レクサス LBX クール レクサスチームメイト アドバンストパーク アドバンスドドライブ 純正9.8incナビTV 360カメラ ハーフレザー パワーシート/ヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート レーダーC 衝突軽減B LKA BSM

    本体価格
    466.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー・マークレビンソン・ワイヤレスチャージ・シートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    625万円

  • レクサス LBX クール 県外仕入れ BT 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    469.8万円

  • レクサス LBX クール BBSアルミ アドバンストドライブ セーフティシステムプラス カラーヘッドアップディスプレイ スペアスマートキー&カードキー有 9.8インチディスプレイ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0

    本体価格
    445.9万円

  • レクサス LBX リラックス アドバンスドドライブ アドバンスドパーク ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター レクサスチームメイト シートメモリー パワーシート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    460.2万円

  • レクサス LBX クール 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ セーフティシステムプラス レーダクルーズ パワーバックドア パワーシート シートヒーター ハーフレザーシート オートハイビーム

    本体価格
    418万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 1年保証付 記録簿

    本体価格
    479万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ディスプレイ フルセグ Miracast 全方位モニター レーダークルーズ  ETC2.0 LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 茶レザーシート 純正アルミホイール パワーバックドア パドルシフト

    本体価格
    429.4万円

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    本体価格
    419万円

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    本体価格
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    本体価格
    313万円

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    本体価格
    399万円

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    399万円

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    398万円

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    599.9万円

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    本体価格
    288万円

関東
53
484.3万円
関西
34
512.9万円
東海
42
521.8万円
北海道
8
551万円
九州
26
503.6万円
東北
7
513.9万円
北陸・甲信越
8
497.6万円
中国
4
475.1万円
四国
1
450.9万円
地域別台数
関東
24
386.2万円
関西
12
389.9万円
東海
9
479.7万円
北海道
5
409万円
九州
4
376.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
1
318万円
四国
0
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LBXとC40のカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ボルボ  C40
420万円730万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1490~1618 排気量(cc) ---
91~304 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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