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C40とアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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C40とアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  C40   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
359万円598万円
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中古車相場 18万円79.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
86 中古車掲載台数 26
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター ガラスルーフ グーグルナビ ピクセルLED

    本体価格
    395万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデル 弊社デモカー

    本体価格
    498万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    404万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    370万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデル 電気自動車 パノラマルーフ

    本体価格
    429万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    422万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD Google

    本体価格
    468万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター ピュアEV 当店デモカー 認定中古車

    本体価格
    480万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    364万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    422万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 23Z 禁煙車 1オーナー 記録簿付 HDDナビ

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    43万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25C 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ワンオーナー6速MT車 クルコンHIDライト

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    31.9万円

関東
60
406.4万円
関西
7
527.1万円
東海
7
466万円
北海道
3
439万円
九州
4
477.3万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
2
494万円
地域別台数
関東
12
35.8万円
関西
3
53.6万円
東海
5
49.8万円
北海道
3
40.2万円
九州
2
49.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
0
---

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アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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C40とアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   マツダ  アテンザスポーツワゴン
499万円759万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
--- 排気量(cc) 1998~2488
231~408 最高出力(馬力) 150~170
4WD、FF、RR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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