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C40とMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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C40とMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  C40   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
363.8万円598万円
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中古車相場 132.9万円339.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
63 中古車掲載台数 47
  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 弊社下取 Twinモーター搭載 電気自動車 EV

    本体価格
    598万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電動自動車 パノラマルーフ Google

    本体価格
    462万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    402万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    458万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    499万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデルEVパノラマルーフ新車保証継承

    本体価格
    419万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    456.5万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD Google搭載 試乗車アップ

    本体価格
    439.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    407万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 ディーラー認定中古 グーグル

    本体価格
    430万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー純正ナビTV衝突軽減クルコンETC

    本体価格
    132.9万円

関東
39
443.3万円
関西
5
492.7万円
東海
6
478.7万円
北海道
3
439万円
九州
4
463.6万円
東北
2
419万円
北陸・甲信越
1
448万円
中国
1
480万円
四国
2
494万円
地域別台数
関東
33
239万円
関西
3
238.2万円
東海
5
231.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
321.5万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
1
159.9万円
四国
1
284万円

C40の中古車を探す

MAZDA6ワゴンの中古車を探す

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C40とMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   マツダ  MAZDA6ワゴン
499万円759万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
--- 排気量(cc) 1997~2488
231~408 最高出力(馬力) 156~230
4WD、FF、RR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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