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C40と1007を比較! - みんなの比較車種

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C40と1007の中古車情報を比較する

ボルボ  C40   プジョー  1007
VS
261万円599.9万円
C40の相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
59 中古車掲載台数 5
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター パノラマガラスルーフ ハーマンカートン 弊社試乗車

    本体価格
    368万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター デモカーアップグラストップルーフ

    本体価格
    399万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター ピュアEV 純正ドラレコ Googleマップ Googleアシスタント 全車速ACC

    本体価格
    438万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ サンドデューンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド テイラードウールブレンドシート 前後シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW

    本体価格
    594万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社オーナー買取車・ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 20インチAW パワーテールゲート ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    539.5万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター インテリセーフ標準 電動シート シートヒーター ステアリングホイールヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ダストボックス ETC ガラスルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター インテリセーフ標準 電動シート シートヒーター ステアリングホイールヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ダストボックス ETC ガラスルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    589.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート 360°カメラ 20インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    293万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 禁煙車 ハーマンカードン ハーフレザー 全方位カメラシートヒーター パワーシート パワーバックドア ワイヤレス充電 ハンドルヒーター ナビ ドラレコ前後 ガラスルーフ コーナーセンサー前後 LEDヘッドライト

    本体価格
    354万円

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    59.9万円

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    50万円

  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

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    29.9万円

関東
24
386.2万円
関西
12
389.9万円
東海
9
479.7万円
北海道
5
409万円
九州
4
376.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
1
318万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
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C40の中古車を探す

1007の中古車を探す

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C40と1007のカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   プジョー  1007
499万円759万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
--- 排気量(cc) 1360~1587
231~408 最高出力(馬力) 73~108
4WD、FF、RR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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