| スズキ X-90 | ボルボ C40 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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89.8万円～299万円
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中古車相場 |
255万円～571万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ X-90 | ボルボ C40 | |
|---|---|---|
| 136万円～149.8万円 | 新車時価格 | 499万円～759万円 |
| その他 | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3710×1695×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1875×1595 |
| 1590 | 排気量(cc) | --- |
| 100 | 最高出力（馬力） | 231～408 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FF、RR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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エスクードベースの個性派SUV 2シーター＆Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
解説 |
日本初導入となる、電気自動車専用モデル ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW（408ps）／最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80％まで充電完了することができる。（2022.1） |
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