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C40とクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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C40とクラウンエステートの中古車情報を比較する

ボルボ  C40   トヨタ  クラウンエステート
VS
359万円598万円
C40の相場表を見る
中古車相場 32万円239.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
87 中古車掲載台数 74
  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    364万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 自社登録車/ドラレコ付き/サンルーフ付き

    本体価格
    429万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデル 弊社デモカー

    本体価格
    498万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    370万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    421万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社試乗車・Fシートヒータ・20インチAW

    本体価格
    499.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認

    本体価格
    416.6万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ 社内使用車

    本体価格
    402万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    423万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    421万円

ピックアップ中古車
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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 

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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    125万円

関東
60
405.4万円
関西
7
527.1万円
東海
8
453.3万円
北海道
3
439万円
九州
4
477.3万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
2
494万円
地域別台数
関東
22
104.8万円
関西
5
90.3万円
東海
14
110.4万円
北海道
6
65.3万円
九州
7
75.9万円
東北
5
64.9万円
北陸・甲信越
5
87万円
中国
3
61.1万円
四国
7
95.9万円

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C40とクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   トヨタ  クラウンエステート
499万円759万円 新車時価格 372.8万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
--- 排気量(cc) 1988~2997
231~408 最高出力(馬力) 160~280
4WD、FF、RR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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