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C40と240エステートを比較! - みんなの比較車種

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C40と240エステートの中古車情報を比較する

ボルボ  C40   ボルボ  240エステート
VS
379万円598万円
C40の相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
63 中古車掲載台数 61
  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    410万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター グーグルナビ ピクセルLED サンルーフ

    本体価格
    419万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    568万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    458万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 自社登録車/ドラレコ付き/サンルーフ付き

    本体価格
    429万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    479万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター パノラマ・ガラス・ルーフ harman/kardon

    本体価格
    495万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター ガラスルーフ ハーマンカードン ETC

    本体価格
    434万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    459万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター 

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240エステート GL コロナAW リボンT ローダウン ナルディ

    本体価格
    225万円

  • ボルボ 240エステート GL ペイント施工 ETC キャメルレザー 保証付

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル ルーフレール キーレス

    本体価格
    170.3万円

  • ボルボ 240エステート クラシック ウッドパネル コロナホイル

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL 当店買取 コロナAW グレーモケット 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ 240エステート GL ブルーインテリア メッキ フォグ 保証付

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240エステート 240GL エステート スモールウィンドウ 屋内保管 都内使用車

    本体価格
    318万円

  • ボルボ 240エステート タック グレーインテリア 最終型 ETC 保証付

    本体価格
    198.9万円

  • ボルボ 240エステート クラシック ウッドパネル コロナホイル

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル ワンオーナー ABS エアバック

    本体価格
    265.7万円

関東
39
443.3万円
関西
5
492.7万円
東海
6
478.7万円
北海道
3
439万円
九州
4
463.6万円
東北
2
419万円
北陸・甲信越
1
448万円
中国
1
480万円
四国
2
494万円
地域別台数
関東
41
209万円
関西
6
233.8万円
東海
7
294万円
北海道
0
---
九州
6
159.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

C40の中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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C40と240エステートのカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   ボルボ  240エステート
499万円759万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
--- 排気量(cc) 2316
231~408 最高出力(馬力) 115
4WD、FF、RR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC40の中古車は63台、240エステートの中古車は61台掲載しています。
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