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C40とイオスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  C40   フォルクスワーゲン  イオス
VS
248万円603万円
C40の相場表を見る
中古車相場 29万円149.4万円
イオスの相場表を見る
58 中古車掲載台数 18
  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED  ドラレコ harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマホチャージ パワーテールゲート 360°カメラ 20インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    290万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター googleシステム ナビ 全方位モニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ ドライブレコーダー パノラマガラスルーフ

    本体価格
    248万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター インテリセーフ標準 電動シート シートヒーター ステアリングホイールヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ダストボックス ETC ガラスルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 禁煙車 ハーマンカードン ハーフレザー 全方位カメラシートヒーター パワーシート パワーバックドア ワイヤレス充電 ハンドルヒーター ナビ ドラレコ前後 ガラスルーフ コーナーセンサー前後 LEDヘッドライト

    本体価格
    354万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    380万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター デモカーUP/Google搭載車/禁煙車

    本体価格
    399万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    375万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター Classicモデル Google搭載 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 黒内装・360度カメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    320万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ/ドライブレコーダー

    本体価格
    419万円

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    56.8万円

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    本体価格
    149.4万円

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    本体価格
    87万円

関東
25
369.3万円
関西
11
392.9万円
東海
8
496.4万円
北海道
5
409万円
九州
3
413.2万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
359.5万円
中国
1
298万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
71.8万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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C40とイオスのカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   フォルクスワーゲン  イオス
499万円759万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
--- 排気量(cc) 1984~3188
231~408 最高出力(馬力) 200~250
4WD、FF、RR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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