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XC40リチャージとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40リチャージ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
369.8万円598万円
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中古車相場 562万円905.8万円
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103 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
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  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社試乗車 ガラスルーフ グーグルナビ

    本体価格
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  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデル 電気自動車 パノラマルーフ

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関東
48
467.7万円
関西
13
457.8万円
東海
21
470万円
北海道
3
438.7万円
九州
1
479.8万円
東北
11
480.7万円
北陸・甲信越
2
502.5万円
中国
3
463.3万円
四国
1
485万円
地域別台数
関東
1
905.8万円
関西
1
899.9万円
東海
1
562万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ボルボ  XC40リチャージ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
579万円739万円 新車時価格 1268万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
--- 排気量(cc) 2996
231~408 最高出力(馬力) 435
FF、4WD、RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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