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XC40リチャージとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40リチャージ   BMW  X4 M
VS
255万円648万円
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中古車相場 428万円899万円
X4 Mの相場表を見る
66 中古車掲載台数 23
  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 2023年モデル マイクロテックシート サンダーグレーメタリック BEV シングルモーター パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    299万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD ワンオーナー ドライブレコーダー搭載 Google搭載 サンルーフ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    315万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車・2024モデル・電気自動車・純正360ドライブレコーダー・パノラマガラスサンルーフ・Google搭載・シートヒーター・ステアリングヒーター・ワイアレススマートフォンチャージ・360度カメラ

    本体価格
    329.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマホチャージ 20インチAW

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター スウェードテキスタイル/マイクロテックコンビシート 20インチAW

    本体価格
    395万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 2023年モデル 電気自動車 電動パノラマサンルーフ フロントシートヒーター リヤシートヒーター ハンドルヒーター パワーテールゲート Googleナビ

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター サービス代車利用車

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google 2024年モデル ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 20インチダイヤモンドカットAW パワーテールゲート

    本体価格
    432万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ Googleインフォテインメントシステム ステアリングヒーター シートヒーター 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    294.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    872万円

関東
31
377.5万円
関西
11
421.2万円
東海
6
343.7万円
北海道
5
408.2万円
九州
2
315.4万円
東北
4
403万円
北陸・甲信越
1
358万円
中国
2
378.5万円
四国
4
322.3万円
地域別台数
関東
10
698.1万円
関西
8
726.2万円
東海
2
610.5万円
北海道
0
---
九州
1
818万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
595.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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XC40リチャージとX4 Mのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   BMW  X4 M
579万円739万円 新車時価格 1236万円1433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
--- 排気量(cc) 2992
231~408 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD、RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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