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XC40リチャージとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
248万円648万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 128万円509万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
64 中古車掲載台数 68
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター フィヨルドブルー×ミッドナイトジンク内装 ガラスサンルーフ Google ステアリング&前後シートヒーター ピクセルLEDヘッドライト harman/kardonオーディオ 当社デモカー 360度カメラ 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 社内使用車 サンルーフ harman/kardon 車検整備付

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Google搭載・禁煙車・被害軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・パワーテールゲート・電動シート・Apple CarPlay対応・シートヒーター・ワイヤレス充電

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ/ドライブレコーダー

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター グーグルナビ360°モニター パワーテールゲート 19インチアルミホイール LEDヘッドランプ パノラマルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル Google搭載 ドラレコ セージグリーンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 20インチダイヤモンドカットAW 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    395万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデル・デモカー車・グーグルナビ・360度カメラ・純正ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 電気自動車 当店試乗車 サンルーフ 禁煙車 純正Googleナビ 360°ビューカメラ harman/kardon 全席シートヒーター ステアリングヒーター メモリー機能付きパワーシート AppleCarPlay Bluetooth

    本体価格
    337.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    183.6万円

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    本体価格
    308.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    165.9万円

関東
30
373.9万円
関西
11
421.9万円
東海
4
353.7万円
北海道
5
408.2万円
九州
1
290.9万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
3
382万円
中国
1
398万円
四国
4
322.3万円
地域別台数
関東
22
325.8万円
関西
9
321.4万円
東海
17
257.4万円
北海道
0
---
九州
11
350.3万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
3
369.3万円
中国
4
339.7万円
四国
1
318万円

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ボルボ  XC40リチャージ   シトロエン  C5エアクロスSUV
579万円739万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
--- 排気量(cc) 1598~1997
231~408 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD、RR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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