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XC40リチャージと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40リチャージ   フェラーリ  488スパイダー
VS
348万円598万円
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中古車相場 2832万円4290万円
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95 中古車掲載台数 48
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 当社デモカー 認定中古車

    本体価格
    426万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデルEVパノラマガラスルーフHarman

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    458万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 社用車

    本体価格
    465万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 

    本体価格
    407万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 試乗車アップ

    本体価格
    429.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 新車保証 ガラスサンルーフ

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD グーグル対応ナビ ピクセルLED 当社試乗車

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  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Googleナビ ピクセルLEDヘッドライト

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    499.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンExt&Int/OP732

    本体価格
    3480万円

関東
47
448.6万円
関西
11
446.1万円
東海
18
464.4万円
北海道
2
444万円
九州
2
504.8万円
東北
8
489.5万円
北陸・甲信越
3
459.3万円
中国
3
463.3万円
四国
1
463万円
地域別台数
関東
14
3555.1万円
関西
11
3304.6万円
東海
13
3417.7万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
3
3158.7万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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XC40リチャージと488スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   フェラーリ  488スパイダー
579万円739万円 新車時価格 3450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
--- 排気量(cc) 3902
231~408 最高出力(馬力) 670
FF、4WD、RR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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