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XC40リチャージとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40リチャージ   ホンダ  エレメント
VS
313万円674万円
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中古車相場 39万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
69 中古車掲載台数 55
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 純正ホイール LED ルーフレール サンルーフ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター BEV パノラマガラスサンルーフ パワーシート シートヒーター Googleシステム 360度カメラ パワーテールゲート リアシートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    409.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル 試乗車 Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ヴェイパーグレーメタリック 20インチAW

    本体価格
    410万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター クラウドブルー デモカー使用車 禁煙 harman/kardonプレミアムサウンドシステム Googleマップ 360°ビューカメラ パワーテールゲート

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google 2024年モデル ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 20インチダイヤモンドカットAW パワーテールゲート

    本体価格
    447万円

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    79.8万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD RADIANCE/DAYTONAホイール オープンカントリーオールテレーンタイヤ リフトアップ バグガード テールガード ETC キーレスエントリー CDデッキ フォグライト 助手席エアバック サイドステップ

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    86万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ

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    61.6万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD アーバンカーキ全塗装 4WD車両

    本体価格
    97万円

関東
39
388.9万円
関西
10
438.1万円
東海
6
363.8万円
北海道
5
408.2万円
九州
0
---
東北
8
405.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
116.1万円
関西
8
125万円
東海
9
87.4万円
北海道
2
158.4万円
九州
8
81.9万円
東北
2
62.2万円
北陸・甲信越
5
77.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  XC40リチャージ   ホンダ  エレメント
579万円739万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
--- 排気量(cc) 2354
231~408 最高出力(馬力) 160
FF、4WD、RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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