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XC40リチャージとXEを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40リチャージ   ジャガー  XE
VS
385万円619万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 79.9万円759万円
XEの相場表を見る
110 中古車掲載台数 84
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター harman/kardonオーディオ Googleナビ

    本体価格
    513万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Googleナビ ピクセルLEDヘッドライト

    本体価格
    569.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 Googleナビ オートクルーズ

    本体価格
    495万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 1オーナー/禁煙車

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD デモUP/サンルーフ/ドラレコ/シートヒータ-

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 試乗車アップ

    本体価格
    459.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 新色クラウドブルー Google搭載 BEV MY24

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年

    本体価格
    491万円

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  • ジャガー XE アドバンテージエディション 限定車電動椅子ACCETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 1オーナー サンルーフ ドライブパック ACC

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ インダスシルバー

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    298万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 認定中古車 純正18インチAW MERIDIAN

    本体価格
    150.1万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 レザーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 中期1オナ白革液晶メーターACC純19AWHID

    本体価格
    219.8万円

  • ジャガー XE 300スポーツ 2.0L P300 4WD ワンオーナー 4WD タンレザーシート

    本体価格
    759万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC MERIDIAN 360カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    127.4万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC/白レザーシート/ナビBカメラ/MERIDIAN

    本体価格
    140.9万円

  • ジャガー XE 3.0 S MERIDIAN モノクロシート

    本体価格
    160万円

関東
51
494.6万円
関西
16
485万円
東海
14
495.1万円
北海道
4
459万円
九州
5
545.6万円
東北
10
507.8万円
北陸・甲信越
3
443.9万円
中国
3
483.7万円
四国
4
486万円
地域別台数
関東
45
211.3万円
関西
8
217.5万円
東海
19
210.5万円
北海道
1
209.2万円
九州
4
355.4万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
1
128万円
中国
0
---
四国
5
325.8万円

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XC40リチャージとXEのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   ジャガー  XE
579万円739万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
--- 排気量(cc) 1995~5000
231~408 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD、RR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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