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XC40リチャージとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとムルシエラゴの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
259.9万円539.8万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
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70 中古車掲載台数 12
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル 登録済未使用車 Google搭載 ドラレコ フィヨルドブルーフロア 20インチAW 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート harman/kardon

    本体価格
    445万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 禁煙/1オナ/グーグルナビ/パノラマガラス/サンルーフ

    本体価格
    343万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 サンルーフ ワンオーナー 禁煙車 AWD harman/kardon インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューカメラ パイロットアシスト 純正9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    327.4万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター BEV パノラマガラスサンルーフ パワーシート シートヒーター Googleシステム 360度カメラ パワーテールゲート リアシートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD ピクセルLEDヘッドライト

    本体価格
    395万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 社内利用車両 サンルーフ 2024年モデル シングルモーター Googleナビ 360度カメラ パワーバックドア 全席シートヒーター ハンドルヒーター 純正20アルミ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 Google搭載 サンルーフ

    本体価格
    347.6万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ Googleインフォテインメントシステム ステアリングヒーター シートヒーター 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    342.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター ワンオーナー360カメラ新車保証継承ワンペダルドライブ

    本体価格
    313万円

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    本体価格
    2078万円

関東
33
372万円
関西
12
411.2万円
東海
7
361.8万円
北海道
5
440.2万円
九州
3
449.5万円
東北
9
406.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
2958万円
関西
0
---
東海
3
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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XC40リチャージとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
579万円739万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
--- 排気量(cc) 6192~6496
231~408 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD、RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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