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XC40リチャージとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとCX-80の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   マツダ  CX-80
VS
369.8万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 476万円635万円
CX-80の相場表を見る
103 中古車掲載台数 10
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車 Googleナビ Harman/Kardon

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    464.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 全周囲カメラ Pバックドア パワーシート

    本体価格
    454万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車 ガラスルーフ グーグルナビ

    本体価格
    405万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD ACC 9インチタッチスクリーン

    本体価格
    409.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター リア駆動モデル サンルーフ Google

    本体価格
    369.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    407万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD グーグルナビ Pサンルーフ ピクセル

    本体価格
    430万円

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    489.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/SUNROOF付

    本体価格
    498万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    488万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/SUNROOF/ウォークスルー

    本体価格
    499万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ MG-ROYAL施工済・サンルーフ付き

    本体価格
    476万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ MG-ROYAL施工済み/サンルーフ付き

    本体価格
    478万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/弊社試乗車

    本体価格
    511.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ デモカー

    本体価格
    476万円

関東
48
467.7万円
関西
13
457.8万円
東海
21
470万円
北海道
3
438.7万円
九州
1
479.8万円
東北
11
486.9万円
北陸・甲信越
2
502.5万円
中国
3
463.3万円
四国
1
485万円
地域別台数
関東
8
488万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
573.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-80の中古車を探す

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XC40リチャージとCX-80のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   マツダ  CX-80
579万円739万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
--- 排気量(cc) 2488~3283
231~408 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD、RR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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