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ミニカントリーマンとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   ボルボ  XC40リチャージ
VS
336万円724万円
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中古車相場 259.9万円539.8万円
XC40リチャージの相場表を見る
269 中古車掲載台数 75
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム・M-PKG付・19インチアルミホイール

    本体価格
    429.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 茶シート Mパッケージ OP20AW ルーフブラック

    本体価格
    426万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 認定中古車/Mパッケージ/18インチ/2年保証

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD ベスキン/ベージュ シート&ハンドルヒーター 電動シート harman/kardon AppleCarPlay ワイヤレスチャージ 純正ナビ アクティブクルコン ETC2.0 整備付

    本体価格
    409万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 元試乗車 サンルーフ 電動シート harman/kardon ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT フェイバードトリム Mパッケージ(前2席電動シート・ハーマンカードン製スピーカーシステム・リアプライバシーガラス・インテリアカメラ)ナビ ETC2.0 リア電動ゲート アクティブクルーズ コンフォートアクセス

    本体価格
    419.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシックトリム Mパッケージ

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 1オーナー 禁煙 Lパッケージ  スペアキー

    本体価格
    569.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 弊社元デモカー Mパッケージ Harmankardonスピーカー  Apple Car Play ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動リアゲート 純正HDDナビ 全周囲カメラ 障害物センサー シートヒーター 追従式クルコン

    本体価格
    357万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 弊社元デモカー 1オーナー 全周囲カメラ 電動リアゲート 電動シート パドルシフト 追従式クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ JCWパフォーマンスブレーキ Lパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
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    449万円

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    本体価格
    456万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    288万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 2023年モデル フィヨルドブルーカーペット

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    359万円

関東
100
437.6万円
関西
46
429.2万円
東海
35
441.7万円
北海道
4
473.7万円
九州
41
473.7万円
東北
10
459.9万円
北陸・甲信越
11
456.3万円
中国
13
468.8万円
四国
9
447.6万円
地域別台数
関東
35
378.3万円
関西
12
392.4万円
東海
10
359.7万円
北海道
5
440.2万円
九州
3
459.5万円
東北
9
406.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ミニ  ミニカントリーマン   ボルボ  XC40リチャージ
489万円683万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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