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XC40リチャージとサファリを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとサファリの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   日産  サファリ
VS
359.8万円619万円
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中古車相場 133万円261万円
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109 中古車掲載台数 16
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 試乗車

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google

    本体価格
    486.5万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 電気自動車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 4WD・一充電走行距離(WLTC)485キロ

    本体価格
    400万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 当社デモカーアップ サンルーフ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD Google搭載 純正360度ドラレコ装着

    本体価格
    489.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年式登録済未使用harmanパノラマルーフ

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google

    本体価格
    504.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD / 3ナンバー /

    本体価格
    258万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

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  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップAD ディーゼル 4WD サンルーフ/スライドサイドウィンドウ

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  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

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  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

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  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    248万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー リフトアップ ワンオフマフラー

    本体価格
    162万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD 4速オートマ 社外デッキ 純正シート

    本体価格
    188万円

関東
51
494.3万円
関西
15
491.4万円
東海
14
495.1万円
北海道
4
459万円
九州
5
545.6万円
東北
10
507.8万円
北陸・甲信越
3
443.9万円
中国
3
483.7万円
四国
4
486万円
地域別台数
関東
10
217.2万円
関西
1
133万円
東海
1
162万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
239万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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XC40リチャージとサファリのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   日産  サファリ
579万円739万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
--- 排気量(cc) 2825~4758
231~408 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD、RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

---
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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