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XC40リチャージとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
259.9万円539.8万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 400万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
74 中古車掲載台数 25
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 Google搭載 サンルーフ

    本体価格
    347.6万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 18AW/ハーマンカードンサウンド/パノラマS/R/AppleCarPlay/シートヒーター/ステアリングヒーター/メモリー付きパワーシート/ドラレコ/電動リアゲート/Bカメラ/ETC

    本体価格
    278万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル Google搭載 セージグリーンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 360°カメラ 20インチAW

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター ルーフレール 純正ホイール サンルーフ ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター BEV パノラマガラスサンルーフ パワーシート シートヒーター Googleシステム 360度カメラ パワーテールゲート リアシートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ Googleインフォテインメントシステム ステアリングヒーター シートヒーター 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    349.7万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2023年モデル Google搭載 ドラレコ フィヨルドブルーフロア harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター 20インチダイヤモンドカットAW ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD (サンルーフ/純正ナビ/ハーマンカードン) 純正グーグルナビ/全周囲カメラ/ETC/前後ドラレコ/黒半革/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動テールゲート/パイロットアシスト/レーンキープ/ワイヤレス充電

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    563万円

関東
36
375.4万円
関西
12
405.7万円
東海
8
364万円
北海道
5
440.2万円
九州
3
449.5万円
東北
9
406.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
579.2万円
関西
3
700.9万円
東海
4
480万円
北海道
4
504.5万円
九州
1
483.5万円
東北
2
541.4万円
北陸・甲信越
1
533.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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XC40リチャージとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
579万円739万円 新車時価格 350万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
--- 排気量(cc) 3955
231~408 最高出力(馬力) 231
FF、4WD、RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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