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EX30とフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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EX30とフライングスパーの中古車情報を比較する

ボルボ  EX30   ベントレー  フライングスパー
VS
399.3万円498.9万円
EX30の相場表を見る
中古車相場 437万円4079.9万円
フライングスパーの相場表を見る
69 中古車掲載台数 51
  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Googleナビ パノラマガラスルーフ ETC

    本体価格
    469.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 パノラマガラスルーフ Google

    本体価格
    460万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 弊社デモカー ガラスルーフ EV ドラレコ

    本体価格
    459万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 認定中古車・新型車・ハーマンカードン

    本体価格
    479.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 当社試乗車 グーグルナビ ガラスルーフ

    本体価格
    449万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 当店試乗車 20インチAW パノラマルーフ

    本体価格
    459万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ EV航続距離560km・元デモカー・Google搭載

    本体価格
    468万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    479.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 パノラマガラスルーフ Google

    本体価格
    455万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ デモカーアップ車

    本体価格
    475万円

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    応談

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    2280万円

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    2280万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD ブラックライン ローティングディスプレイ

    本体価格
    2350万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD RHD コントラストステッチ

    本体価格
    1000万円

関東
32
468.7万円
関西
8
467.3万円
東海
18
474.6万円
北海道
1
469万円
九州
4
479.8万円
東北
4
450.3万円
北陸・甲信越
1
468万円
中国
1
474万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
1784.6万円
関西
13
2038.9万円
東海
5
534万円
北海道
1
2980万円
九州
6
703.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
966万円
中国
5
2127.5万円
四国
0
---

EX30の中古車を探す

フライングスパーの中古車を探す

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EX30とフライングスパーのカタログ情報を比較する

ボルボ  EX30   ベントレー  フライングスパー
559万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4235×1835×1550 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
--- 排気量(cc) 2894~5950
272 最高出力(馬力) 416~635
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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