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プリンセスとLFAを比較! - みんなの比較車種

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バンデンプラ  プリンセス   レクサス  LFA
VS
118万円352万円
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中古車相場 ---
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11 中古車掲載台数 4
  • バンデンプラ プリンセス  

    本体価格
    352万円

  • バンデンプラ プリンセス  クーラー・本革シート・ウッドパネル

    本体価格
    258万円

  • バンデンプラ プリンセス  クーラー付き

    本体価格
    265万円

  • バンデンプラ プリンセス バンデンプリンセス 

    本体価格
    118万円

  • バンデンプラ プリンセス 1300MK1 トラファルガーブルー ディーラー車

    本体価格
    応談

  • バンデンプラ プリンセス 1300 

    本体価格
    応談

  • バンデンプラ プリンセス 1300 

    本体価格
    250万円

  • バンデンプラ プリンセス  

    本体価格
    応談

  • バンデンプラ プリンセス  

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
3
235万円
関西
3
255万円
東海
2
---
北海道
1
---
九州
1
164.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
258万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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バンデンプラ  プリンセス   レクサス  LFA
--- 新車時価格 3750万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
--- 排気量(cc) 4805
--- 最高出力(馬力) 560
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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