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クラウンとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   バンデンプラ  プリンセス
VS
49.1万円762万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 170万円198万円
プリンセスの相場表を見る
1607 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB ETC2.0 LEDヘッドランプ ワンオーナー パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 修復歴無・安全装備TOYOTAセイフティセンス・純正ナビゲ-ション・パノラミックビュ-モニタ-・ヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニタ-・禁煙車

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    341.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    395万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 禁煙車 メーカーナビ フルセグ パノラミックビューカメラ ハーフレザーシート セーフティセンス レーダークルーズ 純正18インチAW シートヒーター パワーシート LEDヘッド フロントフォグ ETC2.0

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 純正AW・純正SDナビ・全方位モニター・クルーズコントロール・プッシュスタート・電動格納ミラー・パワーウィンドウ・オートマチックハイビーム・LEDヘッドライト・フォグランプ・ドライブレコーダー・Wエアコン

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ハイブリット サンルーフ モデリスタエアロ 黒皮電動シート パノラマビュー クルコン 純正SDナビ DVD 3眼LED 18AW アップルカー レーザークルーズ ヘットアップディス 2.0ETC

    本体価格
    416.6万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 1オナガラスルーフ黒革ナビ全方位モニ保証付

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル TRDエアロパーツセット 特別仕様 1オーナー 禁煙車 純正18インチブラックスパッタリングAW メーカーナビ バックカメラ ETC2.0 BSM RCTA ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ TSS Dメンテ車 走行1.5万km フルノーマル ベージュインテリア 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC Rクルーズ BSM プリクラ Aハイビーム Cソナー HUD パワーシート&ヒーター&ステアヒーター OP18AW LEDヘッド

    本体価格
    295万円

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    応談

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    198万円

  • バンデンプラ プリンセス  

    本体価格
    応談

  • バンデンプラ プリンセス 1300 

    本体価格
    170万円

関東
486
337.5万円
関西
246
360.5万円
東海
256
327.2万円
北海道
87
331.6万円
九州
205
368.8万円
東北
92
343.7万円
北陸・甲信越
71
351.1万円
中国
122
338.3万円
四国
42
318.6万円
地域別台数
関東
3
---
関西
2
170万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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トヨタ  クラウン   バンデンプラ  プリンセス
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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