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ポロとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポロとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ビュイック  リーガルワゴン
VS
14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 118万円299.9万円
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739 中古車掲載台数 10
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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ ワンセグTV ETC 右ハンドル

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    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 軽研磨ポリマーコーティング加工済み

    本体価格
    65.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン デジタルメーター キーレス 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ディーラー下取車

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正ナビTV バックカメラ 衝突軽減 ACC

    本体価格
    166万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル ワンオーナー ワイヤレス充電 リアカメラ

    本体価格
    259万円

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関東
272
186万円
関西
117
154.6万円
東海
120
165.8万円
北海道
21
106.4万円
九州
63
151.2万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
52
131.9万円
中国
31
158.5万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
2
162.2万円
関西
1
178万円
東海
3
180.7万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ビュイック  リーガルワゴン
209.8万円486.5万円 新車時価格 307万円438万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
999~1984 排気量(cc) 3135~3343
95~207 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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