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ポロと500Lを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   フィアット  500L
VS
10.7万円~355万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 89.9万円~278万円
500Lの相場表を見る
593台 中古車掲載台数 5台
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ワンオ-ナ-/禁煙車/セーフティパッケージ/Discoverメディアパッケージ/テクノロジーパッケージ/LEDヘッドライト/スマートキー/アクティブインフォディスプレイデジタルメーター

    本体価格
    139.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ  フロントカメラ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートライン HALT クラシックポロ フルコンプリート

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン デジタルメーター 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth DVDビデオ再生 リアセンサー 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットディテクション 革巻きステアリング ETC2.0 ACC 記録簿

    本体価格
    134.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ 専用ハーフレザー 専用フロント及びリヤバンパー ACT(アクティブシリンダーマネジメント) 専用ダブルスポークホイル マルチコリジョンブレーキシステム 修復なし 正規ディーラー車

    本体価格
    69.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ディーラー保証付 当社顧客様お乗り換車 ワンオーナー セーフティー&テクノロジーパッケージ ナビ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 後期/ナビ/Bluetooth/Bカメラ/禁煙/ルーフキャリア/ETC/ドライブレコーダー/ミラーウィンカー

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ LEDヘッドライト トラベルアシスト 純正アルミホイール デジタルコックピットプロ  スマートフォン非接触充電 障害物センサー オートライト バックカメラ 純正ナビゲーション

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 禁煙車 LEDライト デジタルコックピット ACC レーンキープアシスト 後方死角検知 App-Connect ワイヤレスチャージ パドルシフト  認定保証付き

    本体価格
    178万円

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  • フィアット 500L ツインエア ムーンルーフ 6速マニュアル 左H 0.9LターボE/G ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

関東
223台
173.7万円
関西
132台
169.8万円
東海
64台
162.4万円
北海道
15台
184万円
九州
49台
160万円
東北
27台
140.8万円
北陸・甲信越
41台
146.8万円
中国
27台
194.6万円
四国
15台
151.9万円
地域別台数
関東
5台
139.5万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ポロと500Lのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フィアット  500L
209.8万円~486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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