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ポロと600ハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   フィアット  600ハイブリッド
VS
10.7万円~355万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 290万円~414万円
600ハイブリッドの相場表を見る
594台 中古車掲載台数 48台
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン Demo Car

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレードパッケージ 認定中古車 禁煙車 VW純正ナビゲーションシステム CD/DVDプレイヤー ETC2.0ユニット アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン フォルクスワーゲン認定中古車保証付き ナビオプション  バックカメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト   Bluetooth スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ  フロントカメラ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 禁煙車 ディスカバープロナビゲーション フロントアシスト クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト 純正15インチAW バックモニター スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    129.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ワンオーナー車 禁煙車 バックカメラ セーフティパッケージ テクノロジーパッケージ アップルカープレイ アンドロイドオート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ワンオーナー Apple Car Play セーフティPKG テクノロジーPKG ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー 純正17インチAW

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI Sport Selectパッケージ GTI専用スポーツサスペンション 18インチアルミホイール レッドブレーキキャリパー デジタルメータークラスター LEDマトリックスヘッドライト IQ LIGHT トラベルアシスト

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 禁煙車 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー デジタルコックピット オートクルーズコントロール

    本体価格
    177.5万円

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  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 弊社代車使用 ETC 新車保証継承 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ+AppleCarPlay&AndroidAuto対応 パドルシフト ハンズフリーパワーリフトゲート

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  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 

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    398万円

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    377.6万円

関東
223台
174万円
関西
131台
169.2万円
東海
63台
164.4万円
北海道
15台
184万円
九州
49台
159.9万円
東北
27台
140.8万円
北陸・甲信越
43台
142.6万円
中国
28台
189.6万円
四国
15台
151.3万円
地域別台数
関東
24台
372.7万円
関西
6台
363.5万円
東海
7台
363.3万円
北海道
2台
389万円
九州
2台
365.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
6台
359万円
中国
0台
---
四国
1台
368万円

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ポロと600ハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フィアット  600ハイブリッド
209.8万円~486.5万円 新車時価格 365万円~455万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
999~1984 排気量(cc) 1199
95~207 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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