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ポロとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
7.8万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 278万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
558 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ カープレイ Bluetooth USB入力 ETC2.0 クルコン バックカメラ パークアシスト レーンアシスト コーナーセンサー ブラインドスポットモニター オートAC(デュアル) LED オートライト 純正AW

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 関西仕入 フルセグナビ デジタルメーター 純正17AW LEDライト ACC ETC2.0 バックカメラ Bluetooth接続可 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー USB入力端子

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン 禁煙車 キーレス ディスプレイオーディオ AppleCarplay(有線)

    本体価格
    119.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ DiscoverProパッケージ・テクノロジーパッケージ・ナビ・Bカメラ・ETC2.0・前後ドラレコ・アダプティブクルコン・同一車線内全車速運転支援・ワイヤレスチャージャー・スマートエントリー・メーカー保証継承

    本体価格
    214.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ディスプレイオーディオ ブルートゥース Bカメラ ETC2.0 アタクティブクルーズ アクティブインフォディスプレイ LEDオートライト 純正15AW 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    279.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン LEDマトリックスIQ. LIGHT 純正ナビDiscover Pro 1L直列3気筒DOHCインタークーラー付ターボ エンジン R-Line専用エクステリア R-Line専用スポーツサスペンション ACC トラベルアシスト パークアシスト

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 検9年2月・禁煙・バックカメラ・ACC/LKA/BSM・前後センサー・衝突被害軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・パークアシスト・BTオーディオ・キーレス/スマートキー・純正16インチAW・プライバシーガラス・ETC

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 後期型 ディスプレイオーディオ Bluetooth キーレスキー ETC シートリフター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 

    本体価格
    239万円

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    応談

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    278万円

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    1235万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル オートマチック エアコン パワステ 1957モデル エアコン付き パワステ ハードトップ

    本体価格
    780万円

関東
199
168.8万円
関西
134
170.7万円
東海
61
146.4万円
北海道
17
124.9万円
九州
34
148.9万円
東北
23
154.9万円
北陸・甲信越
40
161.7万円
中国
34
163.5万円
四国
16
149.7万円
地域別台数
関東
3
398万円
関西
4
502.6万円
東海
2
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
278万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ポロ   フォード  サンダーバードコンバーチブル
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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