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ポロとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ランチア  イプシロン
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 50万円558万円
イプシロンの相場表を見る
637 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ デジタルメーター レーンアシスト ACC トラベルアシスト パークディスタンスコントロール ワイヤレス充電 LEDヘッドライト バックカメラ パドルシフト App-Connect Bluetooth ETC 禁煙 認定保証付き

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル IQライト 純正ナビ付

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ TV バックカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 禁煙車/カーセンサー認定証有/純正ナビ/FM/AM/CD/Bluetooth/ワンセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/ISOFIX/スペアキー/純正AW/安全装置

    本体価格
    134.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth デジタルメーター LEDヘッドライト ETC2.0 クルーズコントロール スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    217.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレードパッケージ ワンオーナー/クルーズコントロール/純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth対応/保証書/取説/ディーラー記録簿(H28.29.30.R1.3.4.6.8)

    本体価格
    111.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・ヒーター付きサイドミラー・盗難防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・LEDヘッドライト・パーキングアシスト

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー CarPlay テクノロジーパッケージ LEDヘッドライト バックカメラ デイタイムランニングライト ワイヤレス充電 Bluetooth再生

    本体価格
    266.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ワンオーナー テクノロジーパッケージ セーフティパッケージ DiscoverMediaパッケージ

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    143万円

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関東
224
174.4万円
関西
151
176.1万円
東海
66
165.3万円
北海道
22
124.7万円
九州
48
169万円
東北
42
138.5万円
北陸・甲信越
32
130.4万円
中国
33
181.4万円
四国
19
139.4万円
地域別台数
関東
5
419.8万円
関西
2
83万円
東海
3
222.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとイプシロンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ランチア  イプシロン
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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