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ポロとC30を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ボルボ  C30
VS
7.8万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
568 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ポロ GT 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ スマートキー TV DVD Bluetooth 15インチ純正アルミホイール アクセサリーソケット アイドリングストップ

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン AppleCarPlay/フルセグTV

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ラウンジ メモリーナビ/フルセグ/ETC/純正アルミ/アイドリングストップ/キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 走行43200km 禁煙車 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ LEDヘッドライトパッケージ アルカンターラパッケージ シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン R-Line専用エクステリア R-Line専用スポーツサスペンション  Digital Cockpit Proメータークラスター トラベルアシスト レーンキープアシスト 純正インフォテイメントシステムDiscover Pro

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド TSI コンフォートライン リミテッド セーフティーパッケージ ブラインドスポットモニター 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト DVD/CDプレーヤー 地デジ Apple Car Play

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト オートライトフォグライト プッシュスタート アイドリングストップ 純正15インチAW ステアリングスイッチ

    本体価格
    128.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    137万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    44.9万円

関東
208
168.8万円
関西
130
172.3万円
東海
61
143.9万円
北海道
18
127.2万円
九州
34
149.3万円
東北
24
154.8万円
北陸・甲信越
39
168.1万円
中国
36
161.8万円
四国
18
148.5万円
地域別台数
関東
3
26.5万円
関西
2
64.5万円
東海
2
56.9万円
北海道
1
48万円
九州
1
49万円
東北
2
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとC30のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ボルボ  C30
209.8万円486.5万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2521
95~207 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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